歐寶推出實(shí)驗(yàn)性電動(dòng)汽車概念

(資料圖片)

讓我們從顯而易見(jiàn)的地方開(kāi)始：可折疊方向盤(pán)。這不是一個(gè)錯(cuò)字，也不是某個(gè)漫畫(huà)藝術(shù)家的幻想。歐寶的實(shí)驗(yàn)性電動(dòng)汽車正在宣傳一種“線控轉(zhuǎn)向”系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以在不使用時(shí)將方向盤(pán)收起來(lái)。因此，如果您曾抱怨車內(nèi)缺乏跳舞空間(我們都有過(guò)，對(duì)吧?)，這可能就是您一直在等待的解決方案。

該概念車定位于歐洲 C 級(jí)車，設(shè)計(jì)比特斯拉 Model Y 更緊湊，但與即將推出的歐寶 Grandland 全電動(dòng)跨界車具有家族相似性。不過(guò)，重要的是要記住這不是車輛比較。歐寶的創(chuàng)作是一款概念車——對(duì)可能性的愿景，而不是有保證的產(chǎn)品。

現(xiàn)在，審美是主觀的，但實(shí)驗(yàn)電動(dòng)車正在引起人們的注意，因?yàn)樗鼪](méi)有什么，但它有什么。歐寶選擇了照明元素和大膽的圖形來(lái)突出汽車的輪廓。這就像觀看科幻電影 - 但在您的車道上。

發(fā)光的歐寶標(biāo)志和該品牌的標(biāo)志性指南針，再加上細(xì)長(zhǎng)的車頭燈，增添了未來(lái)感。車尾也不令人失望，尾燈仿佛直接來(lái)自現(xiàn)代藝術(shù)裝置。

歐寶并沒(méi)有止步于美學(xué)。他們?yōu)閷?shí)驗(yàn)車配備了風(fēng)門(mén)和后擴(kuò)散器，可根據(jù)駕駛條件進(jìn)行調(diào)整。這不僅僅是為了美觀，而是為了最大限度地提高空氣動(dòng)力學(xué)效率。那些輪子呢?他們穿著由再生橡膠制成的輪胎。可持續(xù)且時(shí)尚。

至于內(nèi)飾，歐寶的設(shè)計(jì)師似乎采取了近藤麻理惠的方法：如果它不能帶來(lái)歡樂(lè)(或者對(duì)于駕駛來(lái)說(shuō)不是必需的)，那么它就不屬于。結(jié)果?寬敞的內(nèi)部空間給人一種更大機(jī)艙的錯(cuò)覺(jué)，這得益于輕質(zhì)座椅和可伸縮方向盤(pán)等功能。

如果您認(rèn)為傳統(tǒng)的汽車屏幕是汽車界的牛油果吐司——時(shí)尚但最終不盡如人意——那么您就大飽眼福了。歐寶用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)取代了它們，在儀表盤(pán)上方投射娛樂(lè)和信息。哦，還有傳統(tǒng)的后視鏡?說(shuō)再見(jiàn)。在它們的位置上，你會(huì)發(fā)現(xiàn) 180 度攝像機(jī)整齊地塞在柱子里。

歐寶尚未透露功率、電池容量或續(xù)航里程等細(xì)節(jié)。請(qǐng)記住，盡管我們希望如此，實(shí)驗(yàn)電動(dòng)汽車仍然是一個(gè)概念，是對(duì)未來(lái)潛在車型的誘人一瞥。在每個(gè)汽車制造商都在爭(zhēng)奪電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額的市場(chǎng)中，歐寶的實(shí)驗(yàn)電動(dòng)汽車展示了大膽與創(chuàng)新的令人耳目一新的融合。這些功能是否會(huì)出現(xiàn)在街頭還有待觀察。但現(xiàn)在，我們可以坐下來(lái)，欣賞風(fēng)景，并夢(mèng)想可折疊的方向盤(pán)。

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